双排座自卸车散热器的保养与维修:

双排座自卸车二级维护时，必需清洗双排座自卸车发动机的冷却系统。若水垢不多，可用水强力冲洗。此时散热器和发动机水套的冲洗应分隔举办。预先将节温器拆下，并将气缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞，用专门的冲洗枪，在供入水的同时，供人压缩氛围，则冲洗结果较好。冲洗水流的偏向应和发动机事情时，水的循环偏向相反。假如水垢较多，则应采纳化学除垢剂清洗。
    拆除双排座自卸车的节温器后，毗连好收支水管。清洗散热器用2％～3％的烧碱溶液在热循环状态下，清洗散热器内壁和水循环通道，柴油机运转5～8min后熄火，随即放出碱水，再加满清水，起动发动机运转升温，当温度升至80℃时，打开放水开关，并用清水冲洗。将堵漏剂1份与水20份配制的溶液加满冷却系统；起动双排座自卸车后，当温度升到80℃～85℃时，可适当提高转速运转15min，再怠速运转10min后熄火。等散热器完全冷却后。从头起动发动机，使水温升高到80℃～85℃运转数分钟，尔后熄火静置12h即可。
    值得留意的是堵漏溶液不行随即改换，因为堵漏剂具有防腐浸染，对散热机能没有影响，所以在配制时，最好用软水配制，保存时间越长，堵漏结果越好。一般保存5天阁下，放出堵漏溶液，装好节温器，加满切合规定的冷却液。
    为防范双排座自卸车散热器的机器损伤，在日常维护中，要查抄风扇皮带松紧度，并用手前后扳动风扇叶片，查察各片是否松动，水泵轴是否松旷和前后摇晃。维修时担保风扇带轮与锥套的锥面共同黏度，即打仗面积在75％阁下为宜。留意查抄双排座自卸车带轮在轴端紧固螺母拧紧后压实靠得住，泵轴轴端螺钉应按规定力矩拧紧。查抄风扇叶片形状，须要时予以校正。水箱牢靠牢实靠得住，防备后移接近风扇叶片，水箱安装规则，与风扇叶片间隙应保持在25mm阁下为好，水箱座孔磨旷应实时修复，双排座自卸车的发动机和水箱支架螺栓橡胶垫用开口销锁止靠得住。

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